UNTERSTÜTZUNGS-AUFRUF: LIEFERANDO LAGERT AUS / MASSEN-ENTLASSUNGEN

[ENGLISH BELOW]

Vom Lieferando-Workers-Collective

Bild: Foto von You Tube Video

Der Essenslieferdienst Gigant Lieferando schließt seinen eigenen Logistikbetrieb in Potsdam und lagert den Betrieb an Subunternehmen aus, um sich dem Modell von Wolt / Uber Eats anzupassen. Über 60 Potsdamer Kurier*innen mit unbefristeten Verträgen verlieren ihren legalen Arbeitsplatz und werden unter Druck gesetzt, künftig Jobs im kriminellen Sumpf der Subunternehmer anzunehmen![1] Lieferando will deutschlandweit weit über 2.000 Kurier*innen entlassen![2] Die Kurier*innen sagen, dass die Auslagerung an Subunternehmen wie z.B. Fleetlery GmbH die Arbeitsbedingungen verschlechtert, Vorschriften aushöhlt und sich auf andere Branchen ausbreiten wird, wenn man nichts dagegen unternimmt.

Kurier*innen aus Potsdam protestieren gegen die Entlassungen bei Lieferando und machen die Öffentlichkeit auf die skandalösen Bedingungen aufmerksam, unter denen Kurier*innen bei Fleetlery und Co. arbeiten müssen: keine Verträge, keine Steuern, keine Sozialversicherung, Barzahlung in Parks, Hunderte von Euro an Mittelsmänner um mit der Arbeit beginnen zu können, kein Mindestlohn, keine Lohnfortzahlung im Krankheitsfall oder Urlaubsgeld und zwielichtige, mafiöse Machenschaften.

Kund*innen und Politiker*innen sollten wissen, wie Kuriere in Zukunft für Lieferando liefern werden: ILLEGAL!”
Das Lieferando-Workers-Collective (LWC) fordert: KEINE ENTLASSUNGEN, fairer Sozialplan!

## WIE KANNST DU UNS UNTERSTÜTZEN?

### Schau dir diesen Donnerstag ARD Kontraste an!

**Am Donnerstag, den 21. August 2025, ab 21:45 Uhr berichtet ARD Kontraste über die illegalen Geschäftspraktiken von Fleetlery und Co.[4] NICHT VERPASSEN! Likt, kommentiert und teilt den Bericht!**

### Unterstützung in den sozialen Medien

Folge uns (LWC) und ARD Kontraste JETZT in den sozialen Medien. Like, kommentiere und teile Beiträge von uns oder anderen, um auf die Outsourcing-Praktiken von Lieferando aufmerksam zu machen.


### Finanzielle Unterstützung

Unterstützt unseren Kampf: Das Lieferando-Workers-Collective (LWC) braucht Geld, um Kurier*innen zu unterstützen, die wegen gestohlener Löhne, Kündigungen oder anderen Schwierigkeiten kämpfen. Schon 5 Euro einmalig oder monatlich würden uns sehr helfen.

**Spenden könnt ihr per Überweisung, Kreditkarte oder Paypal hier: https://ko-fi.com/lwcbln**

### Zeitliche Unterstützung

Solidarität und Unterstützung für prekär Beschäftigte kostet viel Zeit. Jede*r kann uns helfen, indem sie etwas Zeit mit uns verbringt, lernt, was nötig ist, um die Beschäftigten zu unterstützen, und sich unserem Kampf anschließt!

Melde dich bei uns und biete deine Hilfe an. Selbst 1-2 Stunden pro Monat würden uns sehr helfen!

Spendet uns Zeit: lwc_berlin@systemli.org

## KONTAKTE

### Lieferando Workers Collective (LWC) Berlin

* Website: http://links.couriersunite.de/@lwc
* Instagram: https://www.instagram.com/lwc_berlin/
* Twitter: https://x.com/LWC_Berlin
* Facebook: https://www.facebook.com/groups/lieferandoworkerscollectivedeutschland
* Spenden: https://ko-fi.com/lwcbln

### Betriebsrat “Berlin HUB”

* Email: lieferat-berlin@mailbox.org

### Bechert Rechtsanwält*innen
* Website: https://www.arbeitsrecht-berlin.de/
* Email: kanzlei@arbeitsrecht-berlin.de

### ARD Kontraste

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## LINKS

[1] Aktion gegen Arbeitsuntecht: https://arbeitsunrecht.de/wolt-lohnraub-in-kriminogenem-subunternehmer-dickicht/

[2] ARD Tagesschau: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/lieferando-stellenabbau-100.html

[3] ZDF Heute: https://www.zdfheute.de/wirtschaft/unternehmen/lieferando-stellenabbau-subunternehmen-outsourcing-fleetlery-100.html

[4] ARD Kontraste: https://www.rbb-online.de/kontraste/



Bitte teilt diesen Aufruf und sagt allen Bescheid, dass sie sich für Social-Media-Aktionen bereit machen sollen! Wir brauchen morgen (Donnerstag) jede Menge Likes, Posts und Kommentare!

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ENGLISH

## SUPPORT CALL: LIEFERANDO IS OUTSOURCING / MASS-FIRINGS


The food delivery giant Lieferando is closing its own logistics operation in Potsdam and outsourcing operations to subcontractors in a shift towards the Wolt / Uber Eats model. Over 60 Potsdam couriers with permanent contracts are losing their legal jobs and will be under pressure to take jobs work in the crime-ridden subcontractor swamp in the future![1] Lieferando wants to fire well over 2,000 couriers throughout Germany![2][3] The couriers say that outsourcing to subcontractors like Fleetlery GmbH undermines working conditions and erodes regulations and will spread to other industries if it is left unchallenged.


Couriers from Potsdam and Berlin are protesting against the layoffs at Lieferando and are making the public aware of the scandalous conditions couriers have seen at Fleetlery and Co: no contracts, no taxes, no social security, cash-in-hand payment in parks, paying hundreds of euros to middlemen just to start working, no minimum wage, no sickness or holiday pay, and shady, mafia-style operations.

**Customers and politicians should know how couriers deliver for Lieferando in the future: ILLEGALLY!**

The Lieferando Workers Collective (LWC) demands: NO LAYOFFS, fair social plan!


## HOW CAN YOU SUPPORT?

### Watch ARD Kontraste this thursday!

**On Thursday, August 21, 2025, starting at 9:45 p.m., ARD Kontraste will report on the illegal business practices of Fleetlery and Co.[4] DON’T MISS IT! Like, Comment and share the report!**


### SocialMedia Support

Follow us (LWC) and ARD Kontraste NOW on SocialMedia. Like, comment and share posts by us or others to spread awareness about Lieferando’s outsourcing.


### Financial Support

Support our struggle: The Lieferando Workers Collective (LWC) needs money to support couriers who are struggling because of stolen wages, terminations or other hardships. Even 5 Euro once or per month would help a lot.

**Donate money to us via bank transfer, credit card or Paypal here: https://ko-fi.com/lwcbln**


### Time Support

Solidarity and support for precarious workers takes a lot of time. Anyone can help us, by spending some time with us, learning what is needed to support workers, and joining our struggle!

Contact us and offer your help. Even 1-2 hours per month would help a lot!

Donate Time to us: lwc_berlin@systemli.org



## CONTACTS


### Lieferando Workers Collective (LWC) Berlin

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## LINKS

[1] Action against labor injustice: https://arbeitsunrecht.de/wolt-lohnraub-in-kriminogenem-subunternehmer-dickicht/

[2] ARD Tagesschau: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/lieferando-stellenabbau-100.html

[3] ZDF Heute: https://www.zdfheute.de/wirtschaft/unternehmen/lieferando-stellenabbau-subunternehmen-outsourcing-fleetlery-100.html

[4] ARD Kontraste: https://www.rbb-online.de/kontraste/


**Please share this call and ask people to prepare for social-media action immediately! We need lots of likes, posts, and comments tomorrow (Thursday)!**

Gegen den Markt!

Linke Strategie: Warum Umverteilung durch Vergesellschaftung ergänzt werden sollte

Von Ralph Hoffrogge

Hohe Mieten, teure Lebensmittel – niedrige Renten und Löhne. Weil sie diesen Widerspruch offen aussprach, schaffte die Linkspartei im Bundestagswahlkampf 2025 ein sensationelles Comeback. Ihr Spitzenduo versprach »eine andere Wirtschaftspolitik«, »damit das, was wir gemeinsam erarbeiten, auch fair verteilt wird«. Doch ändert sich dann die Arbeit selbst oder ändern sich gar die Eigentumsverhältnisse? Oder geht es allein um eine Umverteilung des Überschusses? Beides schließt sich nicht aus – doch zeigt sich eine Lücke zwischen Tagesforderung und Transformation, die geschlossen werden muss.

Antifaschistische Wirtschaftspolitik

Der von der Linken erhobene Ruf nach Wiedereinführung der Vermögenssteuer ist eine alte Forderung der SPD. Der Mietendeckel eine Preiskontrolle, wie sie die Ökonomin Isabella Weber vorgeschlagen und nach der Wahl Trumps als »antifaschistische Wirtschaftspolitik« gerahmt hat. Beide Maßnahmen sind notwendig, verlassen jedoch nicht den keynesianischen Korridor, in dem sich die Linke seit ihrer Gründung 2007 bewegt. Sie wollte die Sozialdemokratie beerben – und bekam all ihre Dilemmata. Schon oft ist kritisiert worden, dass Verteilungspolitik die Funktionsweise des Kapitalismus nicht außer Kraft setzt. Wenn die Steuerlast von Löhnen auf Unternehmensgewinne umgeschichtet werden soll, ist der Staat auf profitable Unternehmen angewiesen. Daraus ergibt sich das Dilemma linker Standortpolitik: Vor Ort will man blühende Unternehmen, global den Kapitalismus überwinden. Dieses Problem hat die Sozialdemokratie dahin gebracht, wo sie heutzutage ist. Bereits 1981 beugte sich Kanzler Helmut Schmidt einer Unternehmerkampagne über die »Grenzen des Sozialstaats«. Er setzte per Sparhaushalt Austerität durch, während seine Partei noch über Wirtschaftsdemokratie diskutierte. Ebenso verfuhr der rot-rote Berliner Senat von 2002 bis 2011. Selbst ein gestandener Sozialist wie Gregor Gysi, damals kurzzeitig Wirtschaftssenator, konnte sich den Zwängen nicht entziehen.

Das Kapital selbst umverteilen

Um alte Fehler nicht zu wiederholen, braucht die Linke eine Wirtschaftspolitik, die an ihre sozialistische DNA anknüpft. Sie darf Umverteilung nicht aufgeben, denn diese nützt den Arbeitenden schnell und konkret. Doch braucht es darüber hinaus eine Perspektive für den ökonomischen Systemwechsel. Sie darf nicht akademisch bleiben, sie muss laut sein und durchdringen. Eine Blaupause dafür liefert die Mietenbewegung. Sie hat linkssozialistische Forderungen aus den 1920er Jahren abgestaubt und wieder politikfähig gemacht. Etwa die Erneuerung der »Hauszinssteuer« – jene 1924 eingeführte Steuer auf Mieteinnahmen, die den öffentlichen Wohnungsbau von Architekten wie Bruno Taut ermöglichte. Die Mietenbewegung verlangte öffentliche Gelder nur für kommunale Wohnungen und durchbrach damit die Logik von Bauen als Konjunkturförderung, bei der der Staat bestenfalls soziale Preisbindungen für einige Jahre erkaufte. Zwischen 2016 und 2021 reaktivierte die Mietenbewegung schließlich Forderungen nach Vergesellschaftung und Gemeinwirtschaft, verlangte eine Überführung von Wohnungen privater Wohnkonzerne in öffentliches Eigentum. Umverteilt würden damit nicht Gewinne – sondern das Kapital selbst. Damit ging die Mietenbewegung über Bewegungen für Rekommunalisierung hinaus, die den antineoliberalen Protestzyklus der 2000er Jahre geprägt hatten. Gleichzeitig griff sie globale Finanzakteure direkt an. Die Mietenbewegung bemühte gegen die Zwänge der Globalisierung nicht den nationalen Wohlfahrtsstaat – ein Dilemma, das nicht nur Wagenknechts Linkskonservatismus, sondern auch humanere Konzepte wie das Grundeinkommen plagt.

Bewegungen für Vergesellschaftung

Im Volksentscheid der Initiative »Deutsche Wohnen & Co enteignen« stimmte 2021 in Berlin eine Mehrheit für die Vergesellschaftung großer privater Wohnungsunternehmen. Die Vergesellschaftungsforderung wurde bisher nicht umgesetzt – und zeigt doch Wirkung. Das Gespenst der Enteignung führte zur Rekommunalisierung mehrerer zehntausend Wohnungen in Berlin und erzeugte jenen Druck, der die Einführung des Mietendeckels 2020 möglich machte.

Nach dem Berliner Volksentscheid gab es Anläufe einer breiteren Bewegung für Vergesellschaftung. Im Jahr 2021 gründete sich die Initiative »Hamburg enteignet«, die einen ähnlichen Volksentscheid für die Hansestadt anstieß. Nach der ersten Unterschriftensammlung im März 2023 liegt das Vorhaben nun vor Gericht, die Bewegung ist ausgebremst. Im Energiesektor gründete sich die Kampagne »RWE & Co enteignen«, die einen der größten deutschen Stromkonzerne in Gemeineigentum überführen will, um ihn von der Braunkohle loszueisen. Eine Vergesellschaftungskonferenz in Berlin wurde 2022 zum Diskussionsforum für Klima- und Mietenbewegung, es gab mehrere Fortsetzungen. Auch im Gesundheitssektor gab es Kämpfe für Gemeinwirtschaft: Rund 18 000 Menschen forderten 2021 in einer Petition an den hessischen Landtag die Vergesellschaftung der Universitätskliniken Gießen und Marburg. Im selben Jahr sammelten Mitglieder der Berliner Krankenhausbewegung Unterschriften für »Deutsche Wohnen & Co enteignen«.

Bleibt die parlamentarische Linke bei Verteilungspolitik stehen, wird sie sich im Gewirr marktwirt­schaft­licher Sachzwänge verheddern.

Wohnen, Energie und Gesundheit sind Sektoren, in denen sich Keime einer Vergesellschaftungsbewegung herausbildeten. Es geht um Bereiche, die nicht wegglobalisiert werden können. Anders als in der klassischen Arbeiterbewegung stehen meist die Nutzerinnen und Nutzer auf für Gemeineigentum – nur die Krankenhausbewegung wird von den Beschäftigten getragen. Obwohl Vergesellschaftung bisher eher eine Bewegung der Konsumierenden ist, liegt ihr Fokus auf dem Eigentum an Produktionsmitteln.

Dies hat besonders in der Klimabewegung eine konsumistische Perspektive korrigiert. Grüne Klimapolitik bedeutete bisher höhere Preise: Die Erneuerbare-Energien-Umlage erhöhte den Strompreis, die energetische Modernisierung die Miete, der CO2-Preis ist ein Joker, der alle Warengruppen verteuern wird. Erst spät kam die Forderung auf, dies mit einem Klimageld zu korrigieren. Vergesellschaftung kann diese Schieflage richten, die Treibstoff für rechte Hetze ist. Sie verteilt Gewinne nicht erst um, wenn diese in der Bilanz eines Unternehmens oder auf dem Konto der Aktionäre auftauchen – sondern richtet die Arbeit der Beschäftigten direkt auf einen sozialen Zweck aus.

Damit geht sie zwei weitere Probleme an, die die Linke nie so recht gemeistert hat: die Demokratisierung der Produktion und ihre Planung. Der Klimakollaps zeigt, wohin ungeplante, von oligarchischen Klüngeln kontrollierte Produktion führt. Dennoch ist es weiterhin »common sense«, dass das Problem mit dem Klima in unreguliertem Konsum liegt und durch Marktmechanismen wie CO2-Märkte gelöst werden könnte.

Die keimende Vergesellschaftungsbewegung ist jedoch ins Stocken geraten, weil ihr Druckmittel fehlen. Im Gesundheitsbereich steht den Beschäftigten vor allem der Streik als Druckmittel zur Verfügung. Sie konzentrieren sich bislang jedoch auf tariffähige Forderungen wie Entlastungstarifverträge, teils auch Rekommunalisierung. Vergesellschaftung ist präsent, aber randständig. Gewerkschaften unterstützten Vergesellschaftung, doch entwickelten sie noch keine eigene Praxis dazu. Selbst fortschrittliche, für Vergesellschaftung offene Kräfte in den Gewerkschaften sind vollends beschäftigt mit Abwehrkämpfen gegen Unternehmeroffensiven und staatliche Austerität.

Auch in der Klimabewegung ist Vergesellschaftung bisher eher Diskurs als Praxis, weil es nicht gelang, einen Volksentscheid ähnlich wie beim Wohnen zuzuschneiden oder anderweitig Druck aufzubauen. Selbst der Berliner Vergesellschaftungs-Volksentscheid konnte bislang ignoriert werden, weil hinter ihm eine Bevölkerungsmehrheit, aber bisher keine parlamentarische Mehrheit steht. Will die Vergesellschaftungsbewegung an Fahrt gewinnen, muss sie sich auf die Machtfrage konzentrieren. Dabei ist sie mehr denn je auf Unterstützung aus den Parlamenten angewiesen.

Dies bringt Chancen für die Linke, aber auch Risiken. Die Linke kann auf absehbare Zeit nur in Koalitionen regieren. Und auch deren Politik wird durch Gerichte zurechtgestutzt, wie beim 2021 gekippten Berliner Mietendeckel. Dennoch muss eine parlamentarische Linke die Eigentumsfrage nicht nur stellen, sondern beantworten. Bleibt sie bei Verteilungspolitik stehen, wird sie sich im Gewirr marktwirtschaftlicher Sachzwänge verheddern. Eine denkbare Strategie gegen den Markt wären Konzepte der schrittweisen Sozialisierung: Rekommunalisierungen im Verein mit Regulierungen, die Wohnen, Gesundheit und Wasserversorgung für Investoren unattraktiv machen. Auf dem Wohnungsmarkt könnte das von Linken und Grünen in Berlin diskutierte »Sicher-Wohnen-Gesetz« so eine Rolle spielen. Es würde das Vermieten regeln – und Eigentümer unter anderem verpflichten, ein Drittel ihrer Bestände zu leistbaren Mieten an Haushalte mit Wohnberechtigungsschein zu vermieten. Dies nützt den Mietenden, würde die Immobilienpreise senken und Rekommunalisierung erleichtern – und die Entschädigung im Vergesellschaftungsfall senken. Kann es gelingen, Umverteilung zu ergänzen? Etwa durch eine Kombination aus Polemik gegen den Markt, Regulierungsvorschlägen und Perspektiven für Sozialisierung? Dies würde ein Dilemma der Linken lösen – und vielleicht den stotternden Motor der Vergesellschaftungsbewegung neu starten.

Ralf Hoffrogge ist Historiker und aktiv in der Berliner Mietenbewegung. Im September erscheint im Brumaire-Verlag sein Buch »Das laute Berlin – Deutsche Wohnen & Co enteignen und die Wiederkehr der Vergesellschaftung«.

Erstveröffentlicht im nd v. 25.7. 2025
https://www.nd-aktuell.de/artikel/1192857.sozialisierungs-konzepte-gegen-den-markt.html?sstr=Hoffrogge

Wir danken für das Publikationsrecht.

Berlin – barrierefreie Mobilität verteidigen!

Mit einer Mobilitätsbeeinträchtigung selbstbestimmt, unkompliziert und flexibel mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in Berlin unterwegs – das soll Ende des Jahres vorbei sein!
BVG Muva steht auf der Streichliste des Berliner Senats.

BVG Muva ist ein barrierefreier On-Demand-Service der Berliner Verkehrsbetriebe. BVG Muva stellt sicher, dass auch Menschen mit Mobilitätseinschränkungen verlässlich, flexibel und selbstbestimmt am öffentlichen Leben teilnehmen können – ganz im Sinne der UN-Behindertenrechtskonvention und des Berliner Mobilitätsgesetzes.

BVG Muva hat sich zu einem perfekten Service mit ca 1000 täglichen Buchungen entwickelt für alle, die sonst durch Barrieren vom öffentlichen Verkehr ausgeschlossen würden. Für Menschen im Rollstuhl und mit Rollator, fur Personen mit sichtbaren und unsichtbaren Behinderungen, für Ältere und Schwangere, für Erwachsene mit kleinen Kindern oder schwerem Gepäck.

Dass Inklusionstaxis eine Alternative seien, ist eine Täuschung. Die Barrierefreiheit ist ungenügend, es gibt zuwenige Taxis und keine Integration in den ÖPNV

Der Verein Landesverband Lebenshilfe Berlin e.V. schlägt Alarm und fordert

  1. Sofortige Verlängerung des Betriebsvertrags für den BVG Muva über den 31.12.2025 hinaus!
  2. Finanzielle Absicherung im Haushalt des Landes Berlin!
  3. Beteiligung der Zielgruppe an politischen Entscheidungen – nicht über, sondern mit den Betroffenen reden!
  4. Schrittweise Weiterentwicklung des Services mit Fokus auf Integration, Qualität und Nutzerfreundlichkeit – auch für Menschen mit kognitiven Beeinträchtigungen!
  5. Verlässlichkeit und Planungssicherheit für Fahrgäste, Angehörige und für die Beschäftigten des BVG Muva! 

Inklusion darf nicht zur Verhandlungsmasse gemacht werden. Sie ist ein Versprechen der Gesellschaft an ihre Mitglieder – und das muss gehalten werden.

Die Berliner Politik des sozialen Kahlschlags macht vor nichts halt. Sie trifft vor allem auch hier wieder die Schwächsten in der Gesellschaft. Die Einschränkung der Mobilität ist angesichts einer alternden Gesellschaft doppelt schändlich. Die Schwächsten sozial ausgrenzen ist ein rechtes Programm. Dagegen kämpfen ist konkret Kampf gegen Rechts.

Es ist noch nicht lange her, da wurde auf einem Veteranentag Kriegsopfern mit bleibenden Gesundheitsschäden und körperlichen Behinderungen eine schöne heile Welt der Vollumsorgung vorgegaukelt.

Die soziale Realität sieht anders aus. Es sei denn wir wehren und solidarisieren uns.

Unterstützt die Petition für ein barrierefreies Berlin, für Inklusion, für Menschenrechte. Macht die Petition bekannt!

Titelbild: Collage Peter Vlatten

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